Нюанси при будівництві підземного гаражу

З усіх видів гаражів, мабуть, саме підземний варіант володіє найбільшими достоїнствами. У ньому легко підтримувати комфортні температуру та вологість, ділянку не захаращують додатковими спорудами, а габарити такого будівлі не обмежені нічим.

Проектуючи підземний гараж необхідно враховувати глибину промерзання грунту в даному регіоні. Подошва фундаменту має лежать, як мінімум, на 200 мм нижче цієї відмітки. Не допускається наявність ґрунтових вод близько до поверхні. Якщо ці мінімальні вимоги відповідають, то можна приступати до земляних робіт.

Перед їх початком необхідно розмітити площу майбутнього котловану за допомогою капронового шнура та дерев’яних колышків. Обов’язково потрібно перевіряти діагоналі на наявність розбіжностей. Після розмітки починаємо риття котловану. Найбільш швидким і зручним рішенням буде застосування малої екскаваторної техніки. Плодородний шар необхідно прибрати в сторону, а більшу частину решти грунту можна вивезти. Для зменшення обсягів ручної підгонки геометрії котловану, бажано, щоб екскаватор спланував ухил в місці майбутнього пандуса і викопав смотрову яму. Після закінчення механізованої виемки грунту необхідно лопатою підрівняти стінки і викопати углублення під фундамент.

Фундамент можна виготовити стрічковим бетонним, бутобетонним, але краще всього використовувати фундаментні блоки (ФБС) сеченням 600х400 мм. Блоки укладаються на піщану подушку товщиною 150 – 200 мм. Поверх блоків потрібно влаштувати горизонтальну гідроізоляцію – 2 шари руберойду.

Матеріалом для стін можуть служити дрібні елементи (цегла, бутовий камінь), монолітний бетон, але краще всього підійде шлакоблок. Кладка виконується в половину блоку з обов’язковою перев’язкою швів. Тип розчину – цементно-піщаний, допускається застосування пластифікатора. Кладку стін, а особливо кутів, необхідно армувати, з метою запобігання деформаціям. Зводя стіни, необхідно не забувати про вертикальну гідроізоляцію зі сторони грунту (хоча б один шар руберойду).

Перекриття підземного гаражу зручно виконати залізобетонними круглопустотними плитами необхідного габаритів. Поверх конструкції перекриття знову потрібно виконати гідроізоляцію 2 шарами руберойду. По руберойду насипаємо глину, а вже потім укладаємо плодородний шар, не забуваючи створювати ухил. Пол краще всього влаштувати монолітний залізобетонний, товщиною не менше 200 мм (так само по піщаній подушці). Бажано пристрій припливно-витяжної вентиляції, щоб захистити гараж від вологості.

Ворота підземного гаражу можна виконати одностворчатими, габаритами не менше 5000х3000 мм. Каркас воріт рекомендується збирати з стального прокату (куточки, труби) за допомогою електрозварювання. Рама воріт – куточок 70х70 мм – приварена до анкерам, закладеним в процесі кладки. Оскільки вага таких воріт виходить достатньо великою, їх необхідно обладнати гідравлічним або електричним механізмом відкривання-закривання. Якщо гараж прилягає до будинку, і в нього можна зайти, не виходячи на вулицю, то в ньому можна продумати місце під ідеальний гардероб, де ви зможете зберігати речі не захаращувати зайвою меблями ваші кімнати.

Сам собі прораб