Як вибрати фарборозпилювач

Краскопульт належить до числа необхідних інструментів для фарбування автомобіля під час ремонту. Його застосовують — повітряно-крапельним розпиленням фарби.

Існуюче різницю конструкцій краскорозпилювача залежить від способу роботи. Хоча всі пневматичні пістолети зовні дуже схожі, вони мають сильні відмінності в будові внутрішніх повітряних головок, і різні за конструкціями каналів, які проводять повітря.

Як устроен краскопульт електричний купити в Мінську?

Будь-який малярний пістолет має:

• А) Механізм, що регулює подачу повітря
• Б) Регулятор форми факела.
• В) Механізм, що регулює відкриття форсунки.

Як вибрати краскорозпилювач з урахуванням його тиску:

1. Краскопульт високого тиску.

Їх особливість — високий тиск. З розпилювальної головки на виході тиск буде близько 1,5 атмосфер. Тиск, який рекомендується на вході для краскорозпилювача High Pressure — 2.5–5 атмосфер. Він працює з дуже невеликим витратою повітря — 100-300 літрів за хвилину.

Система НР має переваги: факел, досить широкий, за його допомогою фарбувальні матеріали наносяться рівномірно; фарбу можна нанести дуже швидко.

Головний недолік НР — це маленьке перенесення фарби через дуже високий тиск, оскільки значна частина фарби знаходиться в повітрі, відскакуючи об поверхню, яку фарбують. Така фарба перетворюється на туман і осідаючи, фарбує все навколо себе.

При високому тиску утворюються завихрення потоків повітря, через це до поверхні, яку необхідно фарбувати, липне сміття. Тому, після фарбування даним розпилювачем — необхідно шліфувати і полірувати машину.

2. 2) Краскопульт з низьким тиском на виході і високим на вході — це система краскопультів HVLP.

Краскопульт, вигаданий у 1980 роках, мав великий об’єм і низький тиск. Мета його створення — нанести якомога менший шкоду навколишньому середовищу.

На відміну від розпилювача HP, в ньому є спеціалізоване будова повітряних каналів, при ньому близько 65% фарби розпилюється безпосередньо на поверхню машини. Це досягається через низький тиск на виході (~0,7 атмосфер) і дуже високий тиск на вході(~2,5-3 атм.). Тобто, в повітря летить близько 35% фарби.

Тому утворюється менше туману. Однак, наносити фарбу з краскопульта HVLP необхідно на дуже близькій відстані (~12-15 см).

Переваги систем HLVP: хороша економія матеріалу; досить низьке забруднення навколишнього середовища; невелика кількість туману, мало сміття пристає до поверхні, яку фарбують.

Мінуси системи HVLP:

• Високе споживання повітря; тому потрібен дуже потужний компресор, великий діаметр повітропроводу; потрібно встановлювати додаткові фільтри для очистки повітря через високу потужність компресора.
3. 3) Краскопульт з низьким тиском — LVLP.

В результаті, виходить більше 65% перенесення фарби, а повітря, яке стиснено, при цьому використовується 150-350 літрів, це значно менший об’єм, ніж у системах HVLP.

Краскопульт електричний купити в Мінську можна на нашому сайті.

👍 94
👎 5